Menovité napätie: 12V
Dieselové motory nepoužívajú zapaľovacie sviečky rovnakým spôsobom ako benzínové motory. Namiesto toho sa spoliehajú na kompresné zapaľovanie, kde je vzduch vo valci stlačený do takej miery, že teplota stúpne dostatočne na zapálenie motorovej nafty, keď je vstrekovaná do valca. V dieselových motoroch však existujú komponenty, ktoré by sa mohli hovorovo označovať ako „dieselové zapaľovacie sviečky“ kvôli ich úlohe pri napomáhaní procesu zapaľovania. Týmito komponentmi sú predovšetkým žeraviace sviečky a v niektorých moderných dieselových motoroch prípadne komora predzápalu alebo horúca žiarovka.
Žeraviace sviečky vs. zapaľovacie sviečky
Žeraviace sviečky
Funkcia: Pomoc pri štartovaní naftového motora, najmä v chladnom počasí, predhrievaním vzduchu v spaľovacej komore.
Prevádzka: Žeraviace sviečky sa pri zapnutí zapaľovania zahrievajú, čím sa zvyšuje teplota v spaľovacej komore, aby sa uľahčilo zapálenie motorovej nafty.
Umiestnenie: Inštaluje sa do spaľovacej komory každého valca.
Zapaľovacie sviečky (v benzínových motoroch)
Funkcia: Zapaľte zmes vzduchu a paliva v spaľovacej komore pomocou elektrickej iskry.
Prevádzka: Zapaľovacie sviečky vytvárajú iskru, ktorá zapáli zmes stlačeného vzduchu a paliva a spôsobí horenie.